第一个想法是“从全球的角度来看问题,不要盲目求新求快”,在这方面,欧洲方法可以供我们参考和研究,比如英国,加油站将按照“渗透泄漏的可能性”和“渗透泄漏后的风险”两个维度对加油站分类,不同年级在一个加油站双层油罐、管道泄漏检测系统会有不同的要求。第二种观点是“从科学思维的角度看,不是单纯的追求指标”,在直接埋入的驱动下双槽,如“轴承”和“埋”是两个不同的自然概念。“承重”是指油箱能够抵抗来自车辆的负荷,结构不损坏,“直接埋置”要求油箱保持所有产品性能。
双层油罐厂家的直埋必须对结构进行加强,而加强又分为FF罐采用的油罐外壁加强结构,以及油罐内壁的加强结构,而承受车辆载荷的又恰巧是外壁,如果仅对油罐内部进行加强,很难保证外壁的承压能力,在产品直埋时,虽然油罐内部没有结构损坏,双层油罐价格合理。但外壁和中间层的结构性能肯能难以保证。
第三个思路是”从规范的角度思考问题,不空谈标准要求“如何证明自己持续生产的产品都是合格的呢?比如生产双层油罐所用的树脂,不同类型价格差异巨大,而使用劣质树脂在短时间内又难以发现,后期一旦出现问题危害十分巨大。 |